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加速布局中国市场,日本三大高级车品牌全力追赶德国对手
    加速布局中国市场,日本三大高级车品牌全力追赶德国对手 LEXUS ES 250。 中国汽车市场早已成为AUDI、BMW与M-BENZ在海外的重要市场,对于AUDI来说,中国地区甚至已经成为全球最大的单一市场,重要性还远超过德国当地与北美地区。然而,对于来自日本的高级车品牌来说,中国市场显然就感到陌生许多,目前现阶段除了LEXUS已经展欬布局之外,INFINITI也才在近年加入战局,而HONDA旗下的ACURA则是在本届的北京车展中发表NSX,似乎也说明了日本高级车场也已经开始积极布局中国市场的企图。
    加速布局中国市场,日本三大高级车品牌全力追赶德国对手 ACURA NSX概念车的登场,也说明了日本跑车辉煌时代的即将再起。 相较于AUDI、BMW与M-BENZ皆已经在中国设厂生产的动作,布局中国最早的LEXUS目前也还仅停留在〝计画中〞而已,至于INFINITI则预计要在2014年有可能落实,而原本仅有在北美市场出现的ACURA,虽然从2006年、也是ACURA成立20週年之际开始登陆中国、并也「讴歌」之名上市,但是对于当地的销售经营却始终也远远落后给德国车厂。
    LEXUS在北京车展发表了全新世代的ES250,也是该车系首度在大型国继车展中现身,加长45mm的轴距使ES250拥有更宽敞舒适的空间与以驾驶人为中心的驾驶环境。而ES车系也堪称是LEXUS上最为成功且最后消费者欢迎的车款,儘管目前ES车系仅限于日本及北美地区生产,但未来也很有可能会在中国地区进行生产的动作。
    ACURA在此回北京车展也带来了3款新车,其中ILX和RDX都已经确定会在2012年投入中国市场的销售,至于甫于纽约车展上全新发表的旗舰房车RLX,也将在2013年进入中国,进一步扩张ACURA品牌在中国的产品阵容。
    至于INFINITI虽然进入中国的时间较短,但却也显得最为积极,除了在北京车展前夕宣布将在中国进行生产的消息之外,也在展览会场中发表专为当地市场打造的长轴版M35车型,未来将与A6 L、5 Series Li以及E-Class L等德国同级车款在相当的条件下竞争,也是日系三大高级品牌中,唯一专中国市场推出特订产品的品牌。
    可以预料的是,当中国汽车市场的成长趋势呈现持平的情况下,高级车领级距也将成为竞争最为激烈的领域,毕竟从过去的经验来看,中国市场在高单价车款的表现始终远优于一般平价车款,因此日系车厂现阶段改以高级车品牌在中国市场争取商机,虽然看似有些为时已晚,但是在大势所趋的情况下,跟着趋势走可是绝对不会错的选择!
    加速布局中国市场,日本三大高级车品牌全力追赶德国对手 INFINITI已经确定要在中国设厂生产,图为M35hL。  

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